KIT REPARACIÓN DE PIÑON

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Kit reparación de piñón para motos al mejor precio.

El kit de arrastre está compuesto por un piñón, una corona y una cadena de transmisión.

El piñón se monta sobre el eje de salida de la caja de cambios y se mantiene fijo.

La corona se ubica en la rueda trasera y es recomendable fijarla adecuadamente con un portacoronas y la cadena, debe ser resistente.

Es necesario que estas piezas de la moto se encuentren en perfecto estado para evitar averías mayores.

Te mostramos cómo puedes comprobar si el conjunto de piñón, corona y cadena funcionan adecuadamente:

✔️ Fíjate en el estado de la cadena, no debe estar ni suelta ni demasiado tensa, si ocurre alguno de estos aspectos, es que no se encuentra en buen estado.

✔️ Revisa la corona, portacorona y piñón, deben estar limpios y comprueba que realizan su función correctamente.

El kit de piñón está en continuo desgaste, se recomienda revisarlo cada 2.500 Kilómetros aproximadamente, aunque esto dependerá del modo de conducir, si abusas del acelerador o si haces cambios bruscos de marcha.

Por eso siempre te recordamos la importancia de llevar a cabo una conducción eficiente, sin pasarse pisando el acelerador o haciendo cambios bruscos de marcha, puesto que afecta al kit de piñón y deberás revisarlo y cambiarlo más habitualmente.

Como habrás podido comprobar, la cadena es un elemento más que importante de nuestra moto, a la que quizás no damos la importancia que debe tener, pero lo cierto es que de ella depende que el kit de piñón funcione adecuadamente.

Debes mantenerla siempre limpia y libre de cualquier tipo de partícula de suciedad, para ello, debes realizar el siguiente mantenimiento de la cadena de moto:

✔️ Aplica desengrasante en la cadena y con un cepillo de cerdas suaves, limpia perfectamente cada eslabón y componente de la cadena de moto.

✔️ Con un trapo, limpia la cadena y deja actuar el desengrasante hasta que se evapore, unos 10-15 minutos.

✔️ A continuación, aplica lubricante tanto en la parte interior como exterior de la cadena para que funcione adecuadamente.

Revisa el manual de la moto para comprobar cada cuánto tiempo te aconseja el fabricante hacer la revisión del kit de piñón.

Es recomendable cada 500-1000 Kilómetros, sobre todo, si circulas por caminos con barro, en mal estado o si vives en una zona dónde suele llover y además circulas por terrenos en mal estado.

En este caso, deberás revisar y limpiar la cadena siempre que puedas, para evitar una avería mayor.

Por lo general, la vida útil de una cadena de moto es de 20.000 Kilómetros, pero si realizas una conducción eficiente y realizas un buen mantenimiento de la cadena, te puede durar hasta los 30.000 Kilómetros.

Por eso, siempre desde Motos Manu, os animamos a hacer una revisión de manera habitual de todos los elementos de la moto, para que según detectes que alguno esté deteriorado, procedas a cambiarlo.

De esta manera, siempre llevarás la moto en perfecto estado y tendrás que pasar mucho menos por el taller.

Si necesitas piezas, repuestos o accesorios de moto, no dudes en contactar con nosotros y te atendemos de forma personalizada.