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Fabricado en aluminio forjado, lo que le aporta una gran resistencia estructural y durabilidad.
La puntera (la parte donde pisa el pie) está mecanizada por CNC (fresado), lo que permite un diseño preciso y fiable.
Diseño de la puntera:
Tiene marcas y hendiduras para mejorar el agarre del pie (bota) y para facilitar la evacuación del barro.
La puntera suele estar anodizada (depende el modelo), lo que le da un acabado duradero y atractivo.
Se incluye un muelle reforzado en la puntera para garantizar que vuelva a su posición correcta tras “pisarla”.
Uso previsto:
Pensados para motos de motocross / enduro.
Son recambios/performance, por lo que están diseñados para resistir un uso exigente (saltos, barro, vibraciones).
Ficha técnica
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| Marca | Modelo | Cilindrada | Año |
|---|---|---|---|
| GAS GAS | EC 250 | 250 cc | 2021-2024 |
| GAS GAS | EC 250 F | 250 cc | 2021-2024 |
| GAS GAS | EC 300 | 300 cc | 2021-2022 |
| GAS GAS | EC 350 F | 350 cc | 2021-2024 |
| GAS GAS | MC 125 | 125 cc | 2021-2023 |
| GAS GAS | MC 250 | 250 cc | 2022-2023 |
| GAS GAS | MC 250 F | 250 cc | 2021-2023 |
| GAS GAS | MC 250 F FACTORY EDITION | 250 cc | 2023 |
| GAS GAS | MC 350 F | 350 cc | 2022-2023 |
| GAS GAS | MC 450 F | 450 cc | 2021-2023 |
| GAS GAS | MC 450 F FACTORY EDITION | 450 cc | 2023 |
| GAS GAS | MC 450 F TROY LEE DESIGNS | 450 cc | 2023 |
| GAS GAS | MC 85 17/14 | 85 cc | 2021-2023 |
| HUSQVARNA | FC 250 | 250 cc | 2021 |
| HUSQVARNA | FC 350 | 350 cc | 2021 |
| HUSQVARNA | TC 125 | 125 cc | 2019-2022 |
| HUSQVARNA | TC 250 | 250 cc | 2021 |
| HUSQVARNA | TC 85 BIG WHEELS 19/16 | 85 cc | 2018-2023 |
| HUSQVARNA | TC 85 STD WHEELS 17/14 | 85 cc | 2018-2023 |
| KTM | 125 SX | 125 cc | 2021-2022 |
| KTM | 150 SX | 150 cc | 2021-2022 |
| KTM | 250 SX | 250 cc | 2021-2022 |
| KTM | 250 SX-F | 250 cc | 2021-2022 |
| KTM | 350 SX-F | 350 cc | 2021-2022 |
| KTM | 85 SX BIG WHEELS 19/16 | 85 cc | 2021-2024 |
| KTM | 85 SX STD WHEELS 17/14 | 85 cc | 2021-2024 |
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