BOBINAS - CDI - ECU
Catálogo de BOBINAS - CDI - ECU
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EMULADOR SONDA LAMBDA POLINI YAMAHA AEROX 4 (SA426) 171.0010
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EMULADOR LAMBDA MALOSSI TC UNIT 02 YAMAHA XSR 125 LEGACY 5519172B
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EMULADOR LAMBDA MALOSSI TC UNIT 02 YAMAHA XSR 125 5519172B
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EMULADOR LAMBDA MALOSSI TC UNIT 02 YAMAHA X-MAX 125 TECH MAX 5519172B
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EMULADOR LAMBDA MALOSSI TC UNIT 02 YAMAHA X-MAX 125 5519172B
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EMULADOR LAMBDA MALOSSI TC UNIT 02 YAMAHA T-MAX 560 TECH MAX 5519172B
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EMULADOR LAMBDA MALOSSI TC UNIT 02 YAMAHA T-MAX 560 5519172B
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EMULADOR LAMBDA MALOSSI TC UNIT 02 YAMAHA T-MAX 530 ABS (SJ14) 5519172B
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EMULADOR LAMBDA MALOSSI TC UNIT 02 YAMAHA T-MAX 530 ABS (SJ09) 5519172B
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EMULADOR LAMBDA MALOSSI TC UNIT 02 YAMAHA T-MAX 530 (SJ09) 5519172B
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EMULADOR LAMBDA MALOSSI TC UNIT 02 YAMAHA N-MAX 125 ABS (SEC7) 5519172B
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EMULADOR LAMBDA MALOSSI TC UNIT 02 YAMAHA N-MAX 125 5519172B
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EMULADOR LAMBDA MALOSSI TC UNIT 02 YAMAHA MT-125 5519172B
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EMULADOR LAMBDA MALOSSI TC UNIT 02 KYMCO X CITING 400I ABS E4 5516341B
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EMULADOR LAMBDA MALOSSI TC UNIT 02 KYMCO X CITING 400I ABS 5516341B
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EMULADOR LAMBDA MALOSSI TC UNIT 02 KYMCO X CITING 400I 5516341B
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EMULADOR LAMBDA MALOSSI TC UNIT 02 KYMCO X-TOWN 300 ABS 5516341B
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EMULADOR LAMBDA MALOSSI TC UNIT 02 KYMCO X-TOWN 125 CBS 5516341B
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EMULADOR LAMBDA MALOSSI TC UNIT 02 KYMCO PEOPLE 125 S 5516341B
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EMULADOR LAMBDA MALOSSI TC UNIT 02 KYMCO PEOPLE 125 E3 5516341B
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EMULADOR LAMBDA MALOSSI TC UNIT 02 KYMCO PEOPLE 125 E2 5516341B
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EMULADOR LAMBDA MALOSSI TC UNIT 02 KYMCO PEOPLE 125 5516341B
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EMULADOR LAMBDA MALOSSI TC UNIT 02 KYMCO LIKE 125 5516341B
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EMULADOR LAMBDA MALOSSI TC UNIT 02 KYMCO G-DINK 300I ABS E4 5516341B
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EMULADOR LAMBDA MALOSSI TC UNIT 02 KYMCO G-DINK 300 5516341B
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EMULADOR LAMBDA MALOSSI TC UNIT 02 KYMCO DOWNTOWN 350I ABS E4 5516341B
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EMULADOR LAMBDA MALOSSI TC UNIT 02 KYMCO DOWNTOWN 300I ABS 5516341B
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EMULADOR LAMBDA MALOSSI TC UNIT 02 KYMCO AK 550 5516341B
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¿Qué es CDI Moto? ¿Qué hace el CDI moto?
El CDI de una moto es una pieza fundamental para el óptimo funcionamiento de cualquier moto o scooter, cuya función es muy simple y básica a la vez, ya que viene a ser un circuito electrónico capaz de enviar una señal a la bobina del motor, para que se produzca la chispa necesaria en las bujías y hacer encender el motor.
Las siglas CDI significan "Ignición por descarga de condensador".
El CDI de moto tiene un tamaño muy pequeño y contiene tres pequeños cables, los cuales hacen conexión con la corriente, con el sensor del imán que gira el volante del motor y con la bobina de inducción.
El cdi moto, es un dispositivo electrónico cuya función es indicar a la bobina del motor, cuando es el momento para inducir en las bujías, una chispa de alto voltaje, que inicie el proceso de combustión y arrancar la moto.
El cdi motos, satura y descarga la bobina, y controla el avance de encendido, según las necesidades del motor.
Existen cdi de moto de 4, 5, 6 o más terminales en sus conectores, esto depende, de la complejidad de sus funciones o si tiene comunicación, con otros elementos electrónicos.
¿Cómo saber si el cdi para moto está fallando?
✔️ No hay chispa.
✔️ La chispa es muy débil y no es capaz de encender.
✔️ El motor enciende con poca fuerza.
✔️ Enciende, pero con el aumento de la temperatura, falla.
El cdi de moto, por norma general, esta bajo el asiento o en las tapas laterales, es una caja pequeña de color negro, si vas a cambiarla, te aconsejamos que compres un cdi motos, original, aunque el precio sea un poco más elevado, para que sea totalmente compatible.
Dentro del cdi moto, encontramos condensadores y un interruptor de silicona, el cual, abre y cierra el circuito.
La bobina, al recibir una señal interrumpida, induce una chispa.
En MotosManu, tenemos cdi para moto de distintos modelos y también cdi scooter, si necesitas comprar uno, pregúntanos, te asesoramos para que compres el adecuado y puedas seguir rodando con tu moto, en las mejores condiciones.